Carrozzeria

Smontaggio e rimontaggio

Durante la fase di smontaggio e rimontaggio auto si procede all’indagine strutturata di quelle che sono le componenti di telaio e carrozzeria danneggiate, valutando l’entità del danno e determinando le procedure di sostituzione e/o riparazione.
Con l’ausilio di ben quattro ponti a scomparsa (grazie ai quali si ottiene una lavorazione precisa e minuziosa), il nostro personale qualificato procede allo smontaggio e riassemblaggio di parti dell’autoveicolo e dei suoi organi meccanici.
Da questo momento inizia la rinascita del vostro autoveicolo. Qualora sia necessario, si ordinano i pezzi originali di qualsiasi marca o modello, in sostituzione di quelli danneggiati.

Raddrizzatura e banco dime

La raddrizzatura è uno dei processi più importanti nella realizzazione esaustiva del prodotto finale e viene eseguita con l’ausilio di strumenti di alta definizione tecnologica. In questa fase sono di primaria importanza l’equilibratura del telaio e della scocca, la ribattitura dei lamierati e l’allineamento dell’autoveicolo.
Una volta ordinati i ricambi necessari, la vettura, se necessario, sarà disposta sui banchi di riscontro DIMA di ultima generazione, in cui si procederà alla sostituzione delle parti non riparabili, applicando tecniche di raddrizzatura e livellamento del telaio.

Preparazione e verniciatura

In questa fase, innanzitutto, le parti rimesse in forma o sostituite vengono preparate con cura per la successiva fase di verniciatura.
È la parte più importante del nostro lavoro che, se eseguita con efficienza e perfezione, garantirà la durata nel tempo delle parti verniciate e la perfetta resa delle finiture.
Per garantire un risultato perfetto il colore e la finitura dovranno armonizzarsi con le parti non trattate nelle colorazioni originali del veicolo.
Un sistema computerizzato ci permette di attingere ai “database” delle case produttrici di vernici e di prelevare tutte le informazioni indispensabili, al fine di ripetere in loco tutti i colori delle case automobilistiche del mondo.

Finizione e riconsegna

Dopo la verniciatura, si procede con l’essiccatura e la lucidatura delle parti riparate del veicolo.
Il risultato dovrà portare al risultato per cui anche la finitura sarà identica all’originale, sia essa lucida, opaca, metalizzata o altro.

In questa fase c’è un vero e proprio monitoraggio della qualità del processo di lavorazione e della superficie verniciata. A tal proposito, questo aspetto viene seguito e portato a termine direttamente da Eduardo De Gregorio, per cui niente sarà lasciato al caso.

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